Κανονικό εκτατό ντυμένο ορείχαλκος καλώδιο χαντρών χάλυβα για τα αυτοκίνητα 1.55mm ODM

Κανονικό εκτατό ντυμένο ορείχαλκος καλώδιο χαντρών χάλυβα για τα αυτοκίνητα 1.55mm ODM
 
 

• Ντυμένο χαλκός 0.27g/kg
• Ανώτερη ποιότητα 
• Λογική τιμή
• Βαθμός χάλυβα: 70#, 72#, 80#, 82#
• Πρότυπα: AISI, ASTM, ΜΒ, JIS

 
 
Περιγραφή:
 
Το καλώδιο χαντρών για το πλαίσιο ροδών εφαρμόζεται ευρέως στην κατασκευή των διάφορων πλαισίων ροδών για τα αυτοκίνητα, τις μοτοσικλέτες, τα αεροπλάνα καθώς επίσης και άλλα οχήματα. Είναι το κεντρικό υλικό της ρόδας, το οποίο μπορεί να ενισχύσει τη ρόδα και θεωρείται σημαντική πρώτη ύλη για την επιχείρηση κατασκευής ελαστικών αυτοκινήτου.
 

Ντυμένο το ορείχαλκος χαλύβδινο σύρμα είναι καλώδιο μανικών, αποκαλούμενο επίσης χαλύβδινο σύρμα για την ενίσχυση μανικών, ορείχαλκος-καλυμμένο χαλύβδινο σύρμα, λαστιχένιο καλώδιο σωλήνων, ή λαστιχένιο καλώδιο σωλήνων ορείχαλκου. Χρησιμοποιείται ως στρώμα ενίσχυσης της λαστιχένιας μάνικας.
 
 
Το καλώδιο χαντρών ελαστικών αυτοκινήτου είναι ένα ντυμένο χαλκός χαλύβδινο σύρμα άνθρακα που χρησιμοποιείται σε όλες τις ρόδες. Η κύρια λειτουργία του καλωδίου χαντρών είναι να κρατηθεί η ρόδα στο πλαίσιο και να επικριθεί η δράση της διογκωμένης πίεσης, η οποία προσπαθεί συνεχώς να την αναγκάσει μακριά. Η χάντρα είναι η κρίσιμη σύνδεση μέσω της οποίας το φορτίο οχημάτων μεταφέρεται από το πλαίσιο στη ρόδα. Έχει επιπτώσεις σημαντικά στην ασφάλεια, τη δύναμη, και τη διάρκεια των ροδών.
 
 
Η προσφερθείσα σειρά καλωδίων χαντρών ροδών μας χρησιμοποιείται ευρέως στην αυτοκινητική βιομηχανία, αυτό πράξη ως ενίσχυση και βοηθά να πάρει ένα κατάλληλο πιάσιμο στα ελαστικά αυτοκινήτου.

• Κανονικός εκτατός: 0.78 χιλ., 0.89 χιλ., .0.95mm 0.965 χιλ., 1.55mm1.65 χιλ., 1.8mm 2.0 χιλ., 2.2 χιλ.
• Υψηλός εκτατός: mmHT 0.78mmHT 0.89, 0.95 mmHT, 0.965mmHT1.295 mmHT, 1.40 mmHT, 1.55 mmHT, 1.60 mmHT, mmHT 1.83

Εφαρμογές

• Ενίσχυση όλων των τύπων ελαστικών αυτοκινήτου όπως τα φορτηγά, τα λεωφορεία, τα αυτοκίνητα, οι μοτοσικλέτες, τα ποδήλατα κ.λπ.
•  χρήση στο λάστιχο

 
Προδιαγραφές: